PA66 105F 美国杜邦

PA66的性能种数很多，如增强尼龙、单体浇铸尼龙（MC尼龙）、反应注射成型(RIM)尼龙、芳香族尼龙、透明尼龙、高抗冲（**韧）尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙，尼龙与其他聚合物共混物和合金等，满足不同特殊要求，广泛用作金属，木材等传统材料代用品。

PA66 105F 俗称：尼龙66 Poly(hexamethylene adipamide)在未来的发展前景中，改性尼龙将越来越得到人们的重视，在当今“塑料化”的时代，大家正在系统化的研究开发各种具有*特性能的PA66塑料，旨在满足一些特定领域的高性能材料的需求，如巴斯夫集团首先实现了聚苯乙烯和聚酰胺的研究及其工业化生产，起到了一个里程碑的作用，随着人们对电器化设备的高要求，无卤阻燃PA66成为今后发展的一个重要方向，如电脑显示器外壳、电视机外壳、真空吸尘器机壳、洗衣机外桶以及电器开关零部件等，创造出更环保更具实际意义和长久持续性更高的尼龙产品，但是就我国对尼龙的研发阶段来看，耐温阻燃尼龙主要还是依赖于进口。

PA66 105F 高分子材料作为四大支柱材料之一，近年来不断向工程化、结构化、功能化、高性能化方向发展，PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。具有优异的力学特点，尤其是耐腐蚀、防刮性、抗油、自润滑性等优点，在机械零部件中的应用尤其**,在较高温度也能保持较强的强度和刚度。在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件,在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。且PA66的成型流动性佳，目前全世界的尼龙成产已成规模化、技术化，在价格上及销售量上都是其他塑料不能匹及的。但是PA66本身存在一定的缺点，弹性模量小，由于吸湿性的原因尼龙制品的精确度不高，不适应特定的精密零件及恶劣的环境下使用。为了解决这一问题，弥补缺陷以此满足*应用，达到高性能附加值，对尼龙进行改性是现在研发的一个方向。

PA66 105F 性能: 尼龙的收缩率为1%~2%.为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的聚酰胺分子量一般为1.5-3万。聚酰胺具有很高的机械强度，软化点高，耐热，摩擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差。缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。聚酰胺与玻璃纤维亲合性十分良好。常用于制作梳子、牙刷、衣钩、扇骨、网袋绳、水果外包装袋等等。无毒性，但不可长期与酸碱接触。

值得注意的是,加入玻纤后,尼龙的抗拉强度可提高2 倍左右,耐温能力也相应得到提高.

PA66 105F 的化学物理特性和聚酰胺6很相似，因此改性方法也接近，如用玻璃纤维改性聚酰胺66可以增强其硬度、强度、抗蠕变性和耐疲劳性，并降低吸水性从而提高尺寸稳定性；添加炭黑则可以提高聚酰胺PA66的耐候性，聚酰胺66及其改性产品在齿轮传动装置、凸轮、机车摩擦盘、轮胎等耐摩擦、磨耗等机械部件获得大量应用，在安全气囊的应用方面有着无可取代的优势，另外也可用在纺织、汽车、电子电气、包装薄膜等领域。

PA66 105F 在成型机筒温度方面的选择，主要依据是尼龙的熔点为参考，与注塑机的泛型、制件的大小外貌有关。一般在220-320℃之间 虽然尼龙流动性能好易于加工，但是加工温度却较窄，故机筒的温度在必须控制在*的范围内，以防止熔料降解的情况发生而影响制品的精确度。而机筒温度的高低直接影响到的制品的塑化和熔胶的快慢影响较大速度， 一般来说，机筒的中部温度要**熔点20--40℃、同时又要低于分解温度20-30℃，前段温度要比中段的温度低约5-10℃左右，在（加料段）的温度要比中部温度低20-50℃；一定要保证加料口的有效冷却；假如中部温度过低，螺杆转速又过快的情况下，会有卡料的现象发生，而后部分温度偏高就会影响加工运料速度。

PA66 105F 工程塑料的应用与尼龙6大致相似, 主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。由于尼龙66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等, 因而在汽车工业得到了大量应用, 日前几乎已能用于汽车的所有部位, 如发动机部位, 电气部位和车体部位等。发动机部位包括进气系统和燃油系统, 如发动机气缸盖罩、 摇臂盖、进气歧管、节气门、空气滤清器及其外壳、率用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外売、通风孔和排气孔栅格等,燃油进口阀、燃料过滤器外売、燃油管、进水管、PA66可生产电子电器绝缘件、精密电子仪器部件、电工照明器具和电子电器的零部件等, 可用于制作电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器等。 PA66具有优良的耐焊锡性,广泛用作接线盒、开关和电阻器等的生产。阻燃级 PA66用于彩电导线夹、 固定夹、聚焦旋钮。用**韧PA66还可制作电动工具外売等。