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东莞市鑫锦塑胶贸易有限公司
主营：PA66
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| 物理性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
密度
|
1.30
|
g/cm3
|
ISO 1183 |
|
熔流率（熔体流动速率） (250°C/2.16 kg)
|
10
|
g/10 min
|
ISO 1133 |
|
收缩率
|
ISO 294-4 | ||
|
横向流量
|
1.9
|
%
|
|
|
流量
|
1.9
|
%
|
| 机械性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
拉伸模量
|
2600
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸应力 (屈服)
|
57.0
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸应变 (屈服)
|
4.0
|
%
|
ISO 527-2 |
|
标称拉伸断裂应变
|
> 50
|
%
|
ISO 527-2 |
|
弯曲应力
|
85.0
|
MPa
|
ISO 178 |
| 冲击性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
简支梁缺口冲击强度 (23°C)
|
5.0
|
kJ/m2
|
ISO 179/1eA |
|
悬壁梁缺口冲击强度 (23°C)
|
4.0
|
kJ/m2
|
ISO 180/1A |
| 热性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
熔融温度 3
|
225
|
°C
|
ISO 11357-3 |
PBT是坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225℃）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170℃。玻璃化转换温度（glass trasitio temperature）在22℃到43℃之间。由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。
PBT为热塑性塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂，或与其它塑料掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。由于PBT具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好，广泛应用于电子电器、汽车零件、机械、家用品等。
改性PBT塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或**物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性PBT塑料的应用以及发展潜力为巨大了
改性PBT塑料是重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。
PBT的大市场是在电子，电器行业，这是因为，**，PBT具有良好的电绝缘性并且可在恶劣环境下工作；*二，PBT的高流动性有利于模塑精密制件；*三，它的耐高温性使制件能经受算时间的焊接而不损坏。可用来制作连接件。线圈架、电机零件等。在汽车工业中，PBT也有很大的市场，尤其是经冲击改性的PBT共混物可用作汽车保险杠及许多金属件的替代品。综上，PBT主要有以下几个领域的应用：
a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）
b、汽车：
1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；
2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；
3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）